00:00:00
СОЮЗ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКОВ ЭСТОНИИ
рег. номер 80309421   Теллискиви 60/2, 15073 Таллинн
info@raudteelasteliit.ee
www.raudteelasteliit.ee
Тел. +372 53 447 771, +372 58 318 428, +372 52 52 302
ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ СОЮЗА
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКОВ
ЭСТОНИИ

Объединение железнодорожников с целью сохранения истории развития железных дорог в Эстонии, почитания памятных дат и имен, вошедших в летопись стальной магистрали;

Сохранение традиций и обычаев, родившихся на железной дороге;

Проведение различных мероприятий, направленных на популяризацию железнодорожного транспорта, общение между железнодорожниками прошлого и настоящего;

Регулярное взаимодействие с железнодорожными организациями, посещения железнодорожных объектов.

Eesti Raudtee -
В постоянном движении
ВАГОННЫЙ ПАРК
www.operail.com
www.teslar.ee
УСТАВ СОЮЗА
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКОВ
ЭСТОНИИ (на эстонском языке)
История железнодорожного сообщения Эстонии началась в 1862 году. Министерство
НАС ПОДДЕРЖИВАЮТ:
Haapsalu Raudtee-
ja Sidemuuseum
"Железная дорога - это государство в государстве", - часто говорили в народе. Может быть это высказывание отражало всю важность железнодорожного транспорта в развитии государств.
Железная дорога - это не только рельсы и шпалы.

РУКОВОДИТЕЛЬ
"ЭЭСТИ РАУДТЕЭ"
КАЙДО ЦИММЕРМАНН
ВСТРЕТИЛСЯ С ПРЕДСТА-
ВИТЕЛЯМИ СОЮЗА
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКОВ
ЭСТОНИИ
www.evr.ee
Перевозка грузов
Аренда вагонов
Обслуживание
подвижного состава
ВЕТЕРАН -
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК
ВИТАЛИЙ ЧЕРЕНЦОВ
ПОДГОТОВИЛ
ФИЛЬМ
О ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ


© EESTI RAUDTEELASTE LIIT   2021
Главная страница
Мероприятия
Членство
Контакт
ELRON расписания поездов
Железнодорожный музей в Лавассааре
Первая женщина-машинист поезда в Эстонии
Поезд-музей в Авинурме
Музей в Тапа
Расписание автобусов (peatus.ee)
Eesti keeles
По-русски
ОТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ФОНДА МИЛОСЕРДИЯ
ДО СОЮЗА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКОВ ЭСТОНИИ
ФOTO: День железнодорожника в Лавассааре.
Члены Общества бывших железнодорожников
прибыли узкоколейным поездом
на платформу Лавассааре 1.08.2020 г.
Идея объединения патриотов железной дороги - бывших железнодорожников и других заинтересованных лиц, сохранения истории железной дороги, участия в восстановлении и популяризации культурно-исторических дат и объектов железнодорожного транспорта, родилась давно.


УТРАЧЕННОЕ НАСЛЕДИЕ ИСТОРИИ
НАЧАЛО ЖЕЛЕЗНО-
ДОРОЖНОГО ДВИЖЕ-
НИЯ В ЭСТОНИИ И
ЕГО ДАЛЬНЕЙШЕЕ
РАЗВИТИЕ
150
EESTI RAUDTEE
ЭСТОНСКИЙ
ТЕПЛОВОЗ C30-M

Тепловоз C30-M - для маневровой работы на станционных и подъездных путях, а также готов к вывозной работе на железных дорогах с шириной колеи 1520 мм.
Он оснащён дизельным двигателем мощностью 1550 кВт (2079 л. с.).

Модернизированный тепловоз серии
C30-M - совместный проект АО Operail и чешской компании CZ Loko.
Тепловоз модернизируется и собирается в Тапаском депо Operail в Эстонии. Для сборки используются главная рама и тележки от локомотива GE С30-7Ai, а также модули, поставляемые компанией CZ Loko. Дизель-генераторная установка тепловоза состоит из дизельного двигателя Caterpillar 3512CHD
и тягового генератора Siemens 1FC2 631-6.

финансов Российской Империи, в состав которой тогда входила республика, озадачилось вопросом железнодорожного сообщения между Санкт-Петербургом, Таллинном и балтийским портовым городом Палдиски. В итоге первый паровоз, который прибыл в Эстляндскую губернию 2 декабря (20  ноября старому стилю)
1869 года и носил гордое имя "Пётр I",
побежал по здешним рельсам в 1870 г.


Это и масса техники, самостоятельные предприятия и организации, профильные учебные заведения, медицинские учреждения, исследовательские лаборатории, детские учреждения и учреждения культуры... Давайте посмотрим,
с каким багажом жила и справлялась
Эстонская железная дорога...
Имена этих железнодорожников вошли в историю Эстонской железной дороги.  
Сообщайте нам имена достойных, на ваш взгляд, железнодорожников чтобы дополнить этот список...
Извините,
выбранный раздел пока в стадии составления и временно недоступен!
КАК СТАТЬ ЧЛЕНОМ СОЮЗА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКОВ ЭСТОНИИ?
Читать далее...
Читать далее...
Читать далее...
Читать далее...
Читать далее...
БЫВШИЕ
ЖЕЛЕЗНО-
ДОРОЖНИКИ
СОБИРАЮТ СВОЮ
ВЫСТАВКУ